說(shuō)明：
1.橋梁工程防水層施工，應(yīng)在基層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%及以上后進(jìn)行。
2.防水施工前，橋面基層混凝土應(yīng)進(jìn)行表面粗糙度處理，基層表面的浮灰應(yīng)清除干凈——常用拋丸打磨處理，并控制表面粗糙度。
3.橋面防水層應(yīng)直接鋪設(shè)在混凝土結(jié)構(gòu)表面，不應(yīng)在二者間加鋪砂漿找平層——砂漿找平層在車(chē)輛的碾壓下，易破碎或出現(xiàn)移動(dòng)，導(dǎo)致防水層破損，影響防水層質(zhì)量。
4.當(dāng)采用瀝青混凝土鋪裝面層時(shí)，防水層應(yīng)采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料；當(dāng)采用水泥混凝土鋪裝面層時(shí)，宜采用水泥基滲透結(jié)品型等剛性防水，嚴(yán)禁采用卷材防水。
5.防水卷材及防水涂料的材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道橋用改性瀝青防水卷材》JC/T974及《道橋用防水涂料》JC/T975的要求。
6.橋面防水體系中防水材料與基層處理劑、膠粘劑、密封膠、其間的胎體增強(qiáng)材料、其上的過(guò)渡層和兩種復(fù)合使用的防水材料之間等應(yīng)具有相容性。
7.胎體增強(qiáng)材料用量：聚酯無(wú)紡布≥220g/㎡；無(wú)堿玻璃纖維≥300g/㎡。
